Daten & Fakten Mikes VW 1303 Cabrio
Typ 15, VW 1303 Cabriolet, Baujahr Juni 1978, damals ausgeliefert in Alpinweiß mit sandfarbenen Verdeck, schwarzen Kunstledersitzen, 50 PS Motor und Sport-Stahlfelgen. Mike hegte im Jahr 2006 den Wunsch, sich ein 1303 Cabrio zuzulegen. Doch dies sollte sich zu einer drei monatigen intensiven Suche und ca. 8000km langen Odysee entwickeln. Mike fand den richtigen im Ruhrgebiet, wo dieser schon seit 28 Jahren dem Smog ausgesetzt war. Kurzerhand wurde das Cabrio in Mikes heimische Garage gesteuert und wird von nun an unter weiß/blauem Himmel und meist offen auf Bayerns Straßen bewegt!
Karosserie: restauriert, lackiert in einem anthrazit/grau metallic (genaue Farbbezeichnung ist leider nicht bekannt), geschlitztes Frontblech, neues Stoffverdeck in schwarz, Persenning aus Kunstleder, schwarze Rückleuchten, weiße Blinkergläser
Fahrwerk: Tieferlegung vorn mittels Federn und Sportstoßdämpfern(Koni rot), hinten Drehstäbe verstellt, Fuchs-Felgen in 6Jx15, Reifen mit Schlauch, 185/60er vorne und 205/60er hinten, Scheibenbremse innenbelüftet mit 4-Kolbensattel Porsche vorne, Einkolben Schwimmsattelbremse hinten.
Motor: 2,4er Tpy 4, 71er Kurbelwelle, H-Pleuel 5,325, Nockenwelle Webcam 86b, Kolben/Zylinder JE 103mm, 22mmKB KH 30mm, Zylinderköpfe RS Billet 48/39, Stößel RS 24/30 (60g), Stößelstangen Ali HD 10mm, 44er IDF Weber Doppelvergaser-Anlage, Zündung 123 Ignitor-Verteiler, Abgasanlage Vintage 42mm/Topf 150, Kühlung 260mm Ölkühler, Kupplung 228mm Sachs.
Getriebe: 4 Gang mit langen Differenzial und langen vierten Gang.
Interieur: Porsche-Style Armaturenbrett und Porsche Intrumente vom 914er, Sport-Ledersitze, Sport-Lenkrad, Alarmanlage
HiFi: Clarion CD/mp3 Radio DXZ 768 RMP, Audio Line 4 Kanal Verstärker Twister F4 240, Audio Line Lautsprecher- System vorne, EM-Phaser Lautsprecher hinten.
